在《OKR:源于英特尔和谷歌的目标管理利器》一书中,这样描述OKR:
OKR是一套严密的思考框架,和持续的纪律要求,旨在确保员工的紧密协作,把精力聚焦在能促进组织成长和可衡量的贡献上。
作为OKR项目的负责人,或者是教练,你会关注定义中的哪句话?
给大家分享一个数据:在两三年前,10家企业做OKR,最终成功的只有1家,也就是10%的成功率。现在由于OKR领域出现了很多解决方案平台,实践经验也越来越丰富,同样是10家企业做OKR,能够取得成功的能够达到2-3家。Tita深耕OKR与协同领域近10年,积累了丰富的经验,在Tita的软件协助与辅导支持下,成功率已经达到60%
为什么企业会失败呢?总结下来两个问题最关键:
第一个是:不知道怎么做。这个问题是现阶段大多数企业的困惑,99%的人,是不了解OKR的,甚至是没有听说过这个词汇,可能你现在看这篇文章就是因为企业不知道如何使用OK。
第二个是:知道怎么做,但是不知道如何持续去做。几乎所有的企业都卡在这个问题上,没有长期坚持下去。
这个时候再看定义,你会关注什么?我们需要关注的重点是:OKR是一套持续的纪律要求!
我给大家讲一个故事,就知道为什么这件事需要重点关注:
前几天我在早上出门上班,叫了一个滴滴专车。上车后司机问我:“请问是尾号XXXX的乘客吗?”
我说:“是的。”
继续问我:“请问您的目的地是温都水城吗?”我们公司的所在地
我说:“没错”
那天的天气比较闷,司机在问完这两个问题之后,又说到:“今天天气比较热,我开了空调,您感觉温度合适吗?”
我说:“可以的,很凉快!”
还没有结束,司机继续说:“如果您口渴的话,您右手边有矿泉水,不堵车的话,我们大概20分钟到达目的地。”
我发现,几乎每一次做专车的时候,差不多都是这样的对话场景。
我突然想和司机聊聊,我说:“我做过的每一次专车,你们都会问这些问题,我们乘客都知道,你不说我也知道专车有水可以喝,既然都已经知道了,为什么你们每一次还要说呢,你只需要确认我是xxxx乘客就好了啊!”
司机说:“这是我们的服务流程,公司就是这样规定的。”
我说:“你不做也没人知道啊!”
司机沉默了一会说:“我怎么知道您是乘客还是我们公司的督察!”
我恍然大悟,我以为专车司机这种工作性质,是很自由的,原来还有“暗访”,怪不得每个司机都循规遵矩的按照同样一段流程来服务呢。
这件事结论就是:
流程可以给我们具体的指导,在什么场景应该做哪些事,比如司机问的一些问题,通过这些标准化的服务流程,可以让可的体验度更好,但只有流程还不够,必须有配套的制度进行保障,要求确保每一个员工都遵循流程去执行。
所以,对于OKR来说,我们也要为团队打造一套流程和制度:
流程告诉团队:OKR怎么做,解决第一个问题:怎么做的问题
制度告诉团队:不做会怎么样,解决第二个问题:持续做的问题
所以这是我们作为OKR教练,必须要掌握的两个核心技术,帮助团队搭建一套OKR的流程和制度。
这个时候你可能会疑惑,这不就是在OKR的管理过程中,出一个制度监督大家吗?没错,就是监督,但这种监督就是为了让大家更快的养成OKR的好习惯,用OKR的工作方法、思维去处理工作。而且监督的方式也有很多种,具体的管理要求、监督团队、风险预警等等,并不是大家理解的罚款。在OKR前期,可能是50%的流程+50%的制度,随着大家对OKR的应用越来越熟练,流程占的比重会越来越大,可能是99%的流程+1%的制度,甚至是没有制度。
这是一个必须要经历的过程。我们比较倾向于向善管理,认为员工肯定是能做好的,这种管理是没错的,但是在一个新项目开始的时候,大家对此并不了解的情况下,流程和制度必不可少。
所以,当你想要用OKR管理团队,或者是正在进行中,但是没有取得进步,这个时候你就要思考这两个问题了:怎么做和持续做!每一个团队都是自己的特点,你会如何做呢?
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