OKR教练技术:你是在更新你的KR,还是仅仅列出更多的任务?

 

大白是是一名OKR教练,为企业的各个阶段和规模提供学习和发展战略方面的建议;他擅长于为培训和目标设定创造获奖的最小可行产品(MVP)。在这篇文章中,大白解释了为什么OKR应该是可再生资源。

“ 你有一架飞机要赶 ”。

这就是第一次向我介绍目标和关键结果的故事问题,它的内容是这样的:你的目标是为了乘坐你的航班及时赶到机场。你的关键结果是你在驾驶过程中遇到的检查点。如果你的航班两小时后起飞,但开车到机场需要一个小时,你最好确保你有一些关键结果来衡量沿途,否则,祝你在飞机上好运。

从这个基本的故事中可以学到很多关于 OKR 的东西,从配对领先指标滞后指标(例如,KR1:下午3点前到达市中心;KR2:旅行的平均速度<65 mph)到学习结果和任务之间的区别。在指导组织完成 OKR 过程时,我经常花最多时间在这课上。

可再生的 OKR

“是的,是的,” 公司说。”我们知道任务和结果之间的区别,任务是行动的清单;结果是胜利的清单当然,我们的团队偶尔会写一套更像待办事项清单的关键结果,但那又怎么样呢?”

对此,我问他们:“你们多久会循环使用你们的 OKR ?”

想象一下,你每周都要从机场赶那趟同样的航班。一个可重复使用的OKR可以在每次旅行中帮助你吗?当然可以。你可以使用同样的目标,即准时到达你的航班,你可以用同样的关键结果来衡量你的进展。目标和关键结果应该是可再生的资源。但是,使之成为可能的唯一方法是确保你的 OKRs 不被任务所污染。

比方说:

  • 在我第一次每周去机场的时候,我需要在路上吃午饭。
  • 在第二次旅行中,我的车需要加油。
  • 在第三次旅行中,我出发晚了。

如果我使用的是一个拙劣的 OKR,我最初可能会把 “在驾车经过的地方停车” 作为一个关键结果。我的意思是,这在第一次旅行中是超级重要的,对吗?好吧,这更像是一项任务,但这有什么错呢?

把任务作为 KR 有什么问题?

错的是,即使我下周要做完全相同的旅行,我现在也需要重新做我的整个 OKR。没什么大不了的,我只需添加一个新的关键结果,写上 “加满一箱油”。并且我需要在第三次旅行时再次重做这个OKR。而且,由于我在第三次旅行时要迟到,我可能认为我必须把我的关键结果从  “平均<65mph “改为 “平均>90mph” 。

你认为什么更好?是告诉自己(或我的团队)危险的超速现在是一个关键结果,还是利用我的 KR 来保证每个人的安全,即使这意味着不能达到我们的目标?

仅仅因为你可以快速修改 OKR,并不意味着你应该这样做。如果你发现你在不断地更新或改写你的 OKRs,请检查一下它们是否更像待办事项清单。在我所服务的公司的理想愿景中,存在着一套可重复使用的 OKRs,当高管们需要执行一个可重复的行动时(例如,推出一个新产品,提高员工参与度,等等),他们可以拿出这些 OKRs。

是的,OKRs 是永远可以改变的,但是,如果你给他们一个机会,他们也可以成为常青树。


    OKR教练技术

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